在城市规交通划里，BRT的发展空间已经比以前窄多了

公交车必须电动化,这个整车厂自己有一定主动权。但是BRT如何电动化？主动权不在整车厂。

①一线城市，发展地铁已经重中之重，即使轨电车的运载量也比BRT公交车要多得多。现代有轨电车，已经是车载电容（电池）供电，由电机驱动了。

②纯电动BRT公交车，与其他相比，其优势已经不明显。郑州（BRT）公交的线路被撤除，就是例子。

③后续如何发展纯电动BRT公交车，目前定位目前含糊。二线城市常州BRT发展比较靠前，但是将其电动化，依然是一个有待进一步深入研究的事情。